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Los rusos construyeron un tren turbo jet en la década de 1960

Los rusos construyeron un tren turbo jet en la década de 1960

Durante el calor de la guerra fría entre la Unión Soviética y Estados Unidos en la década de 1960, ambos países experimentaron con la idea de un tren turbo jet. Se debate a qué país se le ocurrió la idea por primera vez, pero en algún momento se decidió que amarrar los motores a reacción a un vagón de ferrocarril normal era una buena idea. Lo que durante mucho tiempo se pensó que estaba destruido, un tren turbo jet ruso fue encontrado en una línea de ferrocarril trasera abandonada.

Esta pieza de metal oxidada muy siniestra habría sido de vanguardia en el momento de su construcción. La velocidad máxima estimada estaba en el rango de 250 a 350 km / h. De hecho, el tren turbo jet construido en Estados Unidos sigue siendo actualmente el tren más rápido jamás construido en América del Norte.

El diseño del tren realmente no es tan complejo. Como se puede observar en las imágenes, dos motores a reacción estándar, a menudo reciclados de aviones, se colocaron en la parte delantera del automóvil más avanzado. Con un poco reingeniería aerodinámica de los vagones de tren, eso es todo lo que se necesitó para ser pioneros en esta nueva tecnología.

Mientras continuaban las pruebas sobre lo que podría haber sido el transporte del futuro, se determinó que los costosos motores a reacción consumían demasiado combustible. Junto con esto, un problema menor en la línea ferroviaria podría haber causado una descarrilamiento catastrófico al tren superrápido. Estos problemas ponen el último clavo en el ataúd de este diseño y el último modelo soviético se oxida en la parte trasera de la fábrica de vagones de Kalinin cerca de Doroshikha.

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[Fuente de imagen: Cartman]

Algunos podrían decir que este concepto fue absurdo desde el principio, pero a menudo los avances tecnológicos parecen extraños cuando se desarrollan por primera vez. Un mayor desarrollo en esta industria probablemente llevó a la producción de trenes maglev y modernas líneas ferroviarias de alta velocidad. Mientras tanto, esta decrépita pieza de tecnología permanecerá en su lugar, oxidándose hasta que se olvide el tren turbo a reacción.

[Fuente de imagen:Noticias Vintage]

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