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Buque portacontenedores más grande que un portaaviones

Buque portacontenedores más grande que un portaaviones

Se acaba de botar un barco más grande que un portaaviones estadounidense y ha comenzado a realizar visitas al puerto de EE. UU. En total, el CMA CGM Benjamin Franklin es 20 pisos de altura y puede transportar sobre 18.000 contenedores de envío. Para ponerlo en perspectiva, el barco es más grande que el Empire State Building, un antiguo poseedor del título de edificio más alto del mundo. Se construyó una grúa de carga de puerto personalizada, así como un área de atraque para acomodar un barco tan grande. Muchos puertos de EE. UU. Son demasiado pequeños para manejar estos monstruosos portacontenedores, por lo que los barcos de esta magnitud tradicionalmente no han sido comunes en el área.

[Fuente de imagen: POLB]

Construido en China y propiedad de la compañía naviera francesa CMA CGM, el barco tiene múltiples orígenes extranjeros. Más recientemente, el barco atracó en el puerto de Long Beach, uno de los pocos puertos estadounidenses que podía manejar el barco. No se trata solo de tener un lugar lo suficientemente grande para el Benjamin Franklin, los puertos también necesitan grúas capaces de levantar contenedores de varias toneladas 10 historias en el aire.

[Fuente de imagen:CMA-CGM]

A medida que los buques de carga y contenedores continúan creciendo, muchas autoridades portuarias presionan para obtener más fondos para mejorar los puertos. Más recientemente, el puerto de Long Beach aseguró US $ 4,6 mil millones para construir una gran "terminal intermedia" capaz de manejar un barco incluso más grande que el CMA CGM Benjamin Franklin así como otras mejoras. Tener un puerto más grande significa que los barcos más grandes pueden hacer escala en ese puerto, lo que aumenta las exportaciones e importaciones y, por lo tanto, aumenta los ingresos.

La capacidad máxima de carga del buque portacontenedores tiene un volumen es 590.000 metros cúbicos, o 235 piscinas olímpicas. Se necesita una tripulación de26 hombrespara administrar lo que es esencialmente una ciudad pequeña, con su propio sistema de reciclaje de desechos.

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[Fuente de imagen:CMA-CGM]

A máxima potencia, el barco puede alcanzar 21 nudos de empuje "equivalente al de 11 motores Boeing 747-400 (3000 KNewton) ", según CMA CGM. 23 metros de la eslora del buque es absorbida por el motor, capaz de suministrar la potencia necesaria. A medida que crece la industria del transporte marítimo, la necesidad de transportar más carga en un solo viaje aumenta la demanda. La ingeniería de estos barcos monstruosos seguirá creciendo de manera más impresionante y el mercado ya ha llevado a la producción del motor más grande del mundo.

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