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Los 10 mejores motores de automóvil de Japón

Los 10 mejores motores de automóvil de Japón

Japón literalmente dirige el mundo; el resto de nosotros siempre nos quedamos atrás en lo que respecta a los sistemas robóticos innovadores, los dispositivos electrónicos y, por supuesto, la industria del automóvil. Hablando del último punto, no solo son buenos en la fabricación de automóviles, también prosperan en los motores de los motores. Veamos el 10 mejores motores!

  1. Honda Serie B

[Fuente de imagen:Saltar Steuart]

Honda apareció por primera vez en el mercado en 1989 y se adelantó a otros fabricantes de automóviles con su motor que producía de 137 a 200 caballos de fuerza. La primera serie B pronto fue reemplazada por la serie D, y más tarde en 2001 por la serie K.Excelente ahorro de combustible a los estándares de la época, las levas dobles en la cabeza y la sincronización variable de válvulas fueron los aspectos principales del motor que hicieron de Honda uno de los líderes en el mercado. Incluso el primer modelo de motor de la serie B sigue siendo popular entre los corredores y entusiastas de los motores en la actualidad.

  1. Mitsubishi 4G63

[Fuente de imagen:Kristin Andrus]

El motor Mitsubishi 4G63 se instaló una vez en la mayoría de los vehículos Mitsubishi. Originalmente producido en variaciones de levas en cabeza simples y dobles, el doble se hizo rápidamente más popular y reconocible. Al obtener los caballos de fuerza del motor Honda, Mitsubishi logró producir entre 200 y 300 caballos de fuerza. Aunque Mitsubishi ya no utiliza este motor, todavía no está muerto. Un fabricante de automóviles chino Landwind los utilizó en sus vehículos el año pasado.

  1. Nissan VR38DETT

[Fuente de imagen:Noli Fernan "Dudut" Pérez]

El increíble motor VR de Nissan es un DOHC V6 de 3.8L biturbo. Tener sincronización variable de válvulas y sistema de control de retroalimentación permite que la relación aire / combustible cambie de acuerdo con la carga del motor. Existe en niveles de potencia de 480, 550 y 600 caballos de fuerza y ​​ahora solo está presente en el Nissan GT-R y la edición limitada Juke R.

  1. Subaru EJ20T

[Fuente de imagen: Chris Bevan]

El motor bóxer de 2.0L se utilizó en los modelos Legacy, WRX y WRX STi y, en la producción inicial, se convirtió en un gran competidor de los motores Nissan y Toyota ya establecidos.

  1. Honda F20C

[Fuente de la imagen: Grant C]

Este motor fue el primero que se utilizó en Honda S2000. Dado que el motor era de tamaño pequeño, la única forma de hacerlo más eficiente era utilizar la tecnología utilizada en los autos de carrera. Aunque este motor se fabricó hace más de 10 años, sigue siendo uno de los motores de mayor rendimiento por litro jamás fabricados.

  1. Mazda 13B-REW

[Fuente de imagen: Josef Hanning]

Este tipo de motor rotativo Mazda es bastante pequeño pero bastante potente para su tamaño (aunque tiene una baja eficiencia de combustible). La versión 13B-REW se hizo popular debido a su bajo peso y alto rendimiento. Inicialmente se usó en Mazda RX7 y se siguió reproduciendo hasta 1995 en los EE. UU. Y 2002 en Japón. También fue el primer motor turbo secuencial producido en volumen del mundo.

  1. Nissan SR20DET

[Fuente de imagen:James Craig]

El gran Nissan SR20DET es probablemente uno de los motores japoneses más emblemáticos de todos los tiempos. Producido por primera vez en 1989 para el Nissan U12 Bluebird 2000SSS Attessa, el motor ganó su reputación por su alta reputación y buena respuesta al tuning.

  1. Toyota 4A-GE

[Fuente de imagen:Moto "Club4AG" Miwa]

Al ser de tamaño bastante pequeño, este motor seguía siendo bastante potente para los ligeros Toyotas, produciendo 128 caballos de fuerza. Estuvo en producción entre 1983 y 1991 y se usó principalmente en AE86 Sprinter Trueno, el automóvil que inició toda la diversión a la deriva.

  1. Toyota 2JZ-GTE

[Fuente de imagen:陳 清]

Mejor conocido por estar en Toyota Supra, este motor es un motor turboalimentado doble de seis cilindros en línea. Con 276 caballos de fuerza, es la versión más poderosa de toda la serie JZ.

  1. Nissan RB26DETT

[Fuente de imagen:Anthony Stone]

Fabricado entre 1989 y 2002 para los Nissan GT-R, este motor turboalimentado doble de seis cilindros en línea de 2.6L produjo 276 caballos de fuerza, lo mismo que el Toyota anterior. El motor se utilizó más tarde en R32, R33 y R34, todos los cuales son unos de los mejores autos de carrera.

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Escrito por Daria Sergeeva

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