Energía y medio ambiente

El automovilismo ecológico da un salto adelante en Noruega

El automovilismo ecológico da un salto adelante en Noruega

Nissan LEAF [Fuente de la imagen: Karlis Dambrans, Flickr]

Noruega actualmente está sorprendiendo a todos con un salto repentino en el uso de vehículos ecológicos, según Green Car Reports. Dos de cada tres autos vendidos en el país el mes pasado (60 por ciento) fueron autos eléctricos o híbridos enchufables. Aunque Sebastian Toma, escribiendo en Autoevolution, parece algo reacio a ver esto como un cambio de juego de alguna manera, argumenta que el valor real está en la señal que envía a otros países del mundo.

Toma señala que el tercer automóvil más vendido en Noruega el mes pasado fue el Nissan LEAF totalmente eléctrico. Esto no es sorprendente dado que en los modelos de vehículos eléctricos populares que surgen regularmente en la mente del observador casual, el LEAF es posiblemente la segunda marca más conocida después de todas las diversas manifestaciones de Tesla, con modelos como el BMW i3 y el i8. y el Chevy Volt siguiéndolo de cerca. Los datos de registro muestran que 676 noruegos optaron por el LEAF el mes pasado.

Según Toma, el secreto detrás del éxito del automovilismo verde noruego son los incentivos que el país ofrece a quienes desean una experiencia de conducción más limpia. Los conductores de vehículos eléctricos no tienen que pagar impuestos de circulación para empezar, ni tarifas de registro, ni impuestos sobre las ventas o IVA. También puede estacionar un vehículo eléctrico con bastante facilidad, sin tener que pagar por él. Los transbordadores de automóviles también son gratuitos, al igual que la carga pública y el acceso a carreteras de peaje, puentes y túneles. Los vehículos eléctricos también pueden ingresar a los carriles de autobuses, donde otros vehículos convencionales no se atreven a ir a menos que sus conductores quieran correr el riesgo de ser multados.

Las ciudades individuales y de pensamiento ecológico también están ayudando, y la ciudad de tendencia izquierdista de Oslo es una de ellas. En octubre del año pasado, el gobierno de la ciudad anunció que iba a prohibir los automóviles privados en el centro de la ciudad para 2019 con el fin de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la ciudad. Oslo también se deshará de los combustibles fósiles de los fondos de pensiones de la ciudad, construirá más carriles para bicicletas y subvencionará las bicicletas eléctricas.

Los noruegos no se van a quedar ahí. Aparentemente, se apresuran con alegría hacia un futuro en el que el automovilismo estará completamente libre de fósiles; sí, un automovilismo 100% limpio para 2025. Sin embargo, recientemente se encontraron con cierta oposición en la carrera para erradicar el automovilismo libre de fósiles: los Países Bajos anunciaron recientemente un objetivo similar. . Si la moción presentada ante la cámara baja holandesa pasa por el Senado, eso sería todo: adiós a los no vehículos eléctricos. Bueno, es decir, con la excepción de los vehículos convencionales que ya circulaban antes de que se aprobara la ley.

Al igual que los noruegos, los holandeses también se están apasionando por la conducción limpia, y los consumidores compraron 43.000 vehículos eléctricos el año pasado, lo que significa que casi 10 por ciento de los Países Bajos El mercado ahora se compone de electricidad. Eso básicamente los coloca en segundo lugar, detrás de… sí, lo adivinaste: Noruega.

Y no son solo los coches los que se están poniendo verdes en los Países Bajos. El país también está comenzando a experimentar con "carreteras solares" que pueden generar electricidad a partir de energía fotovoltaica colocada debajo de la superficie de la carretera.

Ahora bien, ¿por qué el Reino Unido no puede seguir adelante con este tipo de cosas? Es el futuro y tiene mucho sentido.

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Ver el vídeo: Naturaleza en Noruega (Octubre 2020).