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¿Qué es exactamente el frenado del motor?

¿Qué es exactamente el frenado del motor?

La mayoría de nosotros probablemente estemos familiarizados con el término freno motor, pero ¿alguna vez se ha detenido a pensar cómo funciona?

Algunos de ustedes que tienen un poco más de mentalidad mecánica probablemente tengan una idea bastante buena, pero en realidad hay 3 métodos diferentes de frenado con motor que se pueden usar según el vehículo. Por lo general, el frenado con motor se utiliza en camiones o vehículos de transporte más grandes que de otro modo serían difíciles de reducir con frenos giratorios.

Sin embargo, existe un método de frenado de motor en motores de gasolina, así como otros dos métodos para motores diesel. Básicamente, el frenado del motor utiliza las fuerzas de retardo dentro de un motor (fricción, compresión, etc.) para ralentizar el movimiento del rotor y, en consecuencia, el automóvil. Puede ver una explicación súper detallada de todos los diferentes tipos de frenado del motor en el video a continuación del canal de YouTube Engineering Explained.

El primer método a discutir es el frenado con motor de gasolina, que utiliza la formación de un vacío para reducir la velocidad del vehículo. Cuando suelta el pie del acelerador, el cuerpo del acelerador se cierra, lo que significa que a medida que los pistones se retraen en los cilindros, se forma un pequeño vacío, creando fuerzas que inhiben el movimiento continuo del automóvil.

El primer método diesel actúa exactamente lo contrario de crear un vacío, sino que crea un exceso de compresión en el cilindro. A medida que el pistón se mueve hacia arriba para empujar el escape, la válvula de escape se cerrará creando una contrapresión en el cilindro, lo que ralentizará el automóvil.

El último método diésel de frenado con motor es un poco más complicado y se le conoce como el "freno de jake" en honor a la empresa que lo creó. El video de arriba explica este método de la mejor manera, pero esencialmente está liberando parte de la compresión acumulada en el motor, por lo que no es tan efectivo para mover los pistones.

Está "desperdiciando energía" en el proceso de combustión simplemente quemando gases y luego liberándolos inmediatamente, lo que resulta en una red negativa. Hay bastantes válvulas y solenoides que se utilizan para que cada uno de estos sistemas funcione correctamente, y todos ellos están cronometrados y regulados perfectamente para que todo funcione.

Con suerte, ahora comprende un poco mejor el frenado del motor y puede impresionar a sus amigos que no son ingenieros con su conocimiento de cómo los autos pueden reducir la velocidad sin presionar los frenos.

Ver el vídeo: como frenar con motor en carro standar - como hacer retrocesos para frenar el coche Bien explicado (Octubre 2020).