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El túnel más largo del mundo abrirá este verano en Suiza

El túnel más largo del mundo abrirá este verano en Suiza

los Túnel de base del San Gotardo (GBT) Se espera que abra el 1 de junio de 2016 y será el túnel más largo del mundo jamás construido.

Viajar por Suiza es nada menos que impresionante para los turistas que viajan por los Alpes. Sin embargo, para el viajero promedio, llegar al otro lado de ellos puede resultar un viaje implacable ya que las carreteras se retuercen de un lado a otro todo el camino hacia arriba y hacia abajo de las montañas. Por supuesto, hay una forma más rápida, pero hay57km de roca y tierra en el camino. Un nuevo sistema de túneles está programado para abrirse este verano en Suiza para ahorrarles mucho tiempo a los viajeros que viajan entre Zurich y Lugano. El GBT se está construyendo actualmente a través de los Alpes, que abarcará una asombrosa longitud de 57 km (35,5 millas) con un sistema de túneles total que comprende 151,84 km (94,3 millas) de túneles, pozos y pasajes, lo que lo convierte en el más largo y profundo del mundo. túnel de tráfico en el mundo.

El proyecto ha estado en marcha durante más de 17 años cuando se hizo la primera explosión en el eje principal. Suiza celebra la inauguración dando la bienvenida a todo el país para un festival público inolvidable. Ellos anticipan50.000 a 100.000 personas el primer día, todos ellos podrán viajar en el tren lanzadera del Gotardo a una extraordinaria velocidad de 200 km / h. Se extenderá entre Zurich y Lugano.

Hechos y cifras

El túnel se dibujó por primera vez en 1947, hace 68 años, pero se volvió a dibujar repetidamente. Después de muchos desacuerdos, el proyecto finalmente se rompió en 1999. El túnel requirió hasta 2.400 trabajadores para construir dos túneles de 57 kilómetros de largo uno al lado del otro. La tuneladora que masticaba su camino a través de la roca y la tierra era tan larga comocuatro campos de futbolcolocado de extremo a extremo. En total, más 28,2 millones de toneladasde roca fueron excavados, movidos y usados ​​para jardinería en el sitio o usados ​​como relleno para presas. Se utilizó tanta roca, tres reservas naturales de aguas poco profundas y tres islas se crearon a partir de los restos.

Tuneladora de 400 m de largo [Fuente de la imagen: Gottard]

El túnel no solo es el túnel más largo del mundo, sino que también es el más profundo. El túnel pone 2,300 metros en lo profundo de la montaña. El proyecto fue construido 24/7 para instalar la vía en placa (vía de tren sobre placa) en el túnel. Requirió 131.000 metros cúbicos de hormigón y 290 km de vía sobre un 43,800 período de horas.

Trabajadores que colocan la vía de losa [Fuente de la imagen: Gottard]

El túnel prevé dar cabida a 325 trenes por día, y los trenes de pasajeros alcanzarán los 250 km / h en el futuro. El túnel reducirá unos increíbles 45 minutos del viaje entre Zúrich y Lugano. El túnel es nada menos que una impresionante maravilla de la ingeniería que le reserva un lugar en el Libro Guinness de los Récords Wold como el túnel más largo (e increíble) jamás creado.

[Fuente de imagen: Gottard]

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Escrito por Maverick Baker

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